Официальное издание Союза и Содружества строителей РТ

Журнал для тех, кто созидает

Издается с сентября 2009 года

Обзор международных событий и новинок в строительстве

Архитектурный шедевр датчанина вырастет в Поднебесной

Известный датский архитектор Хеннинг Ларсен, который 10 лет назад спроектировал здание Королевской оперы в Копенгагене, считающееся одним из самых значительных архитектурных сооружений города, обнародовал план строительства своего нового шедевра – оперного театра в Китае. Здание будет возведено вблизи города Ханчжоу, в 180 километрах к юго-западу от Шанхая. Оперный театр станет частью своеобразного культурного парка, в состав которого также войдут драматический театр, два музея, школа искусств, несколько общеобразовательных и других учреждений. Будущее здание оперы, согласно плану, разместится в середине озера, окруженного обширной парковой зоной. Такое расположение сделает оперный театр эпицентром культурного комплекса. Фасад проектируемого здания, обращенный в сторону города и украшенный декоративной решеткой в виде треугольников, будет «нависать» над водной гладью озера.

Работа датского архитектора – лишь один из многих проектов, выполненных именитыми западными градостроителями на территории Поднебесной. Среди других хорошо известных имен можно назвать лорда Нормана Фостера, несколько лет назад спроектировавшего здание Пекинского аэропорта в китайском национальном духе – в форме дракона.

henning-larsen-architects-yuhang-opera-hangzhou-china-designboom-02
Мост из алюминия: гибкость, подвижность, надежность

Канадская строительная компания MAADI Group разработала проект пешеходного моста, соединяющего нефтяные платформы в Западно-Филиппинском море. Его длина – около 50 м, ширина – примерно 2 м. Используя в качестве стройматериала сверхпрочный алюминий, который разработчики называют материалом будущего, компания сумела спроектировать мост, способный при помощи поперечного движения противостоять глубоководным океанским течениям и порывам ветра до 200 км в час. Допустимый размах движения моста составляет около 1 м. Специальный колесный механизм на одном конце моста позволяет ему двигаться взад-вперед между платформами.
Конструкция состоит из четырех секций. 13-тонный мост способен выдержать вес 80 рабочих. На фото видны бутыли, содержащие в целом 8,4 т воды, используемые для проверки несущей способности моста.

МОСТ

Жители Милана получат один из лучших в мире спортивных комплексов

Крупнейшая международная компания ARUP, занимающаяся инжинирингом и строительным дизайном, обнародовала план строительства в Милане многоцелевого спортивного комплекса. Центральной его частью станет современный стадион, вокруг которого разместятся рестораны, отели, детские площадки, зона отдыха горожан и даже спортивный колледж. Компания, имеющая многолетний опыт строительства спортивных и зрелищных сооружений, обещает миланцам создать один из наиболее интересных и современных спорткомплексов в мире. Его проект был разработан путем сбалансированного сочетания всех конструктивных элементов, с учетом самых передовых технологий строительства сооружений подобного назначения.
В центре внимания проектировщиков – интересы зрителя. ARUP гарантирует максимально возможную видимость арены стадиона с каждого зрительского места (тщательно просчитанную специалистами компании), а также широкий спектр услуг для удобства посетителей комплекса накануне, во время и после проведения спортивных мероприятий. Одним из инновационных элементов будущего стадиона станет раздвижная крыша, способная поглощать шум и защищать зрителей от капризов погоды.

 

Завод площадью в 174 футбольных поля

В пригороде американского города Рино, штат Невада, началось строительство гигантского завода по выпуску батарей для электромобилей компании Tesla Motors.
К 2020 году, когда завод заработает на полную мощность, он сможет ежегодно производить 50 гигаватт-часов для ионно-литиевых батарей, что способно обеспечить энергией до полумиллиона электромобилей Tesla.
В сентябре прошлого года, когда Невада выиграла тендер на строительство у себя завода-гиганта, ее губернатор на радостях подписал указ о предоставлении компании Tesla налоговых льгот на $1,3 млрд. Кроме того, компания получила бесплатно для строительства завода площадь, равную 174 футбольным полям. Стоимость грандиозного проекта – $5 млрд.
Tesla строит этот завод, чтобы обеспечить аккумуляторами несколько будущих моделей своих электромобилей, которые компания планирует выпускать в ближайшие два-три года. Ее цель – наладить выпуск недорогих батарей, которые к тому же позволят ее машинам проезжать до 200 км без подзарядки.
Для Невады строительство огромного завода – просто манна небесная. Планируется, что оно обеспечит штату от 20 тыс. до 22 тыс. рабочих мест, а позже – около 6,5 тыс. постоянных рабочих мест. Подсчитано, что за 20 лет работы завод принесет экономике штата не менее $100 млрд.

Завод
«Эффект лотоса» у металла

Лист металла, обработанный лазером при помощи сверхкоротких световых импульсов, приобретает ярко выраженное водоотталкивающее свойство, защищающее поверхность от коррозии и загрязнения микробами. К тому же обработанный таким образом металл приобретает способность к поглощению света. В природе примером идеальной водоотталкивающей поверхности, не подверженной загрязнению, являются листья ряда растений, в том числе лотоса, в связи с чем данное свойство назвали «эффектом лотоса».
Ученые неоднократно пытались повторить «эффект лотоса» при разработке различных покрытий металла. Недавно исследователям Рочестерского университета в США удалось устранить главный недостаток современных «лотосоподобных» покрытий – их недолговечность и подверженность царапинам. В этом им помог лазер: путем многочисленных экспериментов ученые нашли подходящий вариант лазерной обработки металла, который придает ему идеальные водоотталкивающие свойства, делает его прочным, неуязвимым для повреждений, да еще и способным к светопоглощению.

Разработанная технология способна совершить настоящий переворот во многих областях, в том числе в строительстве. С ее помощью можно производить более совершенные элементы строительных конструкций, самоочищающиеся солнечные батареи и системы канализации и многое другое. Основное препятствие для коммерческого внедрения данной технологии – крайне медленная работа лазера. Сейчас ученые работают над решением этой проблемы.

Источник: www.rcmm.ru

На главную
Яндекс.Метрика